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汽车空调系统是现代车辆中不可或缺的组成部分,它不仅能够调节车内温度,还能提供清洁、舒适的空气环境。为了确保空调系统的高效运行,理解其内部的关键压力点至关重要。本文将深入解析汽车空调系统中的三个关键压力点:低压侧、高压侧和压缩机出口。 #### 1. 低压侧(蒸发器入口) 低压侧是整个空调循环的起点,其压力通常低于大气压。在这个阶段,制冷剂从高压状态(气态)转变为低压状态(液态),通过蒸发吸收周围空气的热量,从而降低车内温度。蒸发器入口的压力和温度直接影响着制冷效果,因此需要保持在设计范围内。过
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